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Esse produto de fácil instalação (confira instruções abaixo) reduz o curso da alavanca de câmbio, deixando os engates mais rápidos e precisos.
Aplicação: VW Fusca, Kombi (inclusive refrigerada a água), Brasilia, Variant I e II, TL, VW 1600 (Zé do Caixão), Karmann Guia, SP2, Puma, Buggy e todos VW equipados originalmente com motor VW refrigerado a ar montado na traseira.
NÃO SERVE em Gol BX.
Fabricado em alumínio.
Kit completo com base, bucha, parafusos e arruelas para instalação.
Instruções de Instalação:
1) Solte os dois parafusos que fixam a base ao túnel e retire a alavanca.
2) Retire a manopla de cambio da alavanca.
3) Instale a bucha que acompanha o kit passando-a pela alavanca com a face reta virada para baixo.
4) Reinstale a manopla de câmbio.
5) Instale o câmbio jet abaixo da base original e parafuse com os novos parafusos fornecidos no kit.
6) Antes do aperto final, confira se os engates de todas marchas ficaram perfeitos, caso contrário realize o ajuste necessário movendo a base e o câmbio jet até a melhor posição, para só então realizar o aperto final.
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